K800 ಡಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ 2 ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ 2000W ಪವರ್‌ಫುಲ್ ಮೋಟಾರ್ 17.5AH ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ 26×4.0 ಇಂಚಿನ ಫ್ಯಾಟ್ ಟೈರ್ ಇ-ಬೈಕ್

  • ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ K800
  • ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ ಹೆಬೈ, ಚೀನಾ
  • ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು OEM
  • ಗೇರುಗಳು 21 ವೇಗ
  • ಪ್ರತಿ ಶಕ್ತಿಗೆ ಶ್ರೇಣಿ 31 - 60 ಕಿ.ಮೀ
  • ಫ್ರೇಮ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರ ಲೋಹ
  • ಚಕ್ರದ ಗಾತ್ರ 26"
  • ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ >50ಕಿಮೀ/ಗಂ
  • ವೋಲ್ಟೇಜ್ 48V
  • ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ
  • ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್
  • ಟಾರ್ಕ್ 60-70 ಎನ್ಎಂ
  • ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ > 3 ಗಂಟೆಗಳು
  • ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಾನ ಹಿಂದಿನ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್
  • ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾನ ಡೌನ್ ಟ್ಯೂಬ್
  • ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 17.5Ah, 48V 17.5AH ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ
  • ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ 2x1000W ಮೋಟಾರ್
  • ಗೇರ್ 21-ವೇಗ
  • ಬ್ರೇಕ್ ಪವರ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ

    ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿವರಗಳು: ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಐದು ಪದರಗಳು, 85%/95% ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲಗಳು SKD, 100% CKD,

    ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ:

    ಪ್ರಮಾಣ (ತುಣುಕುಗಳು) 1 - 5 >100
    ಅಂದಾಜು.ಸಮಯ (ದಿನಗಳು) 3-7 20-35

    ಉತ್ಪನ್ನ ಚಿತ್ರ

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯ ಪರಿಚಯ

    ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರು "ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್", ಇದನ್ನು ಎಂಟಿಬಿ ಎಂದು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಕ್ ರೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಬಯಸುವ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಯುವಕರಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಆಫ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಫಿನ್ಲೆ ಸ್ಕಾಟ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ.ನಂತರ, ದೇಶ-ದೇಶದ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು.1990 ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಯೂನಿಯನ್ ಈ ಕ್ರೀಡೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು 1991 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಶ್ವಕಪ್ ನಡೆಯಿತು.ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ (ಬೆಟ್ಟಗಳು, ಹಾದಿಗಳು, ಹೊಲಗಳು ಮತ್ತು ಮರಳು ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ), ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು, ನೇರ ಹಿಡಿಕೆಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ.ಅಗಲವಾದ, ಬಹು-ಹಲ್ಲಿನ ಟೈರ್‌ಗಳು ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳಿವೆ.ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ.ಕೆಲವು ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳು ಉಪ-ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಮೇಲ್ಮುಖ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಫ್ಯಾಶನ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಾಕಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ರಸ್ತೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಇದು ರಸ್ತೆ ರೋಮಿಂಗ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ವಿರಾಮದ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿರಲಿ, ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ, ಒರಟಾದ, ನವೀನ ನೋಟ, ವರ್ಣರಂಜಿತ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸರಗಳು, ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಮೋಜನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದು, ಯುವಜನರು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿರುವ ಫ್ಯಾಷನ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಗರವಾಗುತ್ತವೆ. ಮೆತ್ತನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಉತ್ತಮ ಆಘಾತ ನಿರೋಧಕತೆ, ವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತದೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಫ್ರೇಮ್, ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಲ್ಲದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಸರಾಗವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪ್ರಸರಣ, ಇತ್ಯಾದಿ, ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಪರ್ವತಾರೋಹಣಕ್ಕೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮತ್ತು ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ: